Грохот и облако пыли от падения взорванной в прошлую среду трубы бывшего Кузнецкого цемзавода заставляют присмотреться к проекту, под который расчищается промплощадка.
Нельзя сказать, что о проекте ничего не известно. Еще в феврале было объявлено, что в этой части Центрального промузла, на территории прежнего цементного завода разместится новый резидент ТОСЭР «Новокузнецк» — ООО «Вторичные ресурсы Сибири», который займется переработкой старых автошин: в год – до 16 тысяч тонн. На выходе предполагается получать около 7 тысяч тонн резиновой крошки, 4 тысячи тонн шинного регенерата и 5 тысяч тонн металлолома. Инвестор намерен вложить в производство почти полмиллиарда рублей и создать 52 рабочих места.
Вероятно, дело это насколько выгодное, настолько и благородное, поскольку старые шины, выброшенные на свалки, утопленные в реках и ручьях, прикопанные в карьерах, отравляют почву, воду и воздух… Короче говоря, чего резину-то тянуть — её, лысую да вонючую, утилизировать надо в качестве ценного сырья.
Собственно никто времени на разговоры и не теряет. К примеру, о готовящемся подрыве старой трубы цемзавода не была оповещена даже Новокузнецкая единая дежурно-диспетчерская служба. На этот раз, если не считать выбитых кое-где взрывной волной стекол и минутного переполоха на территории соседнего завода металлоконструкций, все обошлось, как говорится, без жертв и разрушений. А в другой раз?
Имеется в виду не какой-то там «час Ч», чреватый непредсказуемыми последствиями, когда кто-то чего-то не предусмотрел, а, наоборот — самые что ни на есть производственные будни, вполне себе просчитанные с точки зрения технологии, промбезопасности и экологии.
По мнению департамента инвестполитики и развития предпринимательства областного правительства Кузбасса, беспокоиться не о чем — положительные заключения на проект предприятия по переработке шин представили как Минприроды Кузбасса, так и администрация Новокузнецка. В мэрии считают, что технологический уровень проекта позволяет рассчитывать «на полное отсутствие негативного эффекта на экологию города».
Между тем, речь идет о производстве на площадке, расположенной по существу впритык к жилой застройке Центрального района Новокузнецка. И стоит напомнить, что растянутая на многие годы история ликвидации Кузнецкого цемзавода началась с остановки предприятия именно по экологическим причинам. Позднее к этому много чего прибавилось – кризис, арбитражи, вмешательство ФАС, слухи о том, что Аман Тулеев оказывает протекцию конкурентам… Но никто не взялся отрицать очевидное: местоположение такого производства явно противоречит планировке и последующему развитию города.
И вот на этом месте будет воздвигнуто новое предприятие, об экологической чистоте которого новокузнечанам предлагают судить исключительно по «исчерпывающей информации» чиновников. Тут поневоле займешься поисками в интернете и обнаружишь, что подобные производства далеко не так стерильны, как отзываются о них власти и сами предприниматели. Первое, что приходит на ум: если старые покрышки настолько опасны, что их нельзя использовать даже для ограждения клумб во дворе, то вряд ли они оказывают благотворное воздействие на окружающую среду, будучи складированными в огромном количестве недалече от городского центра.
Далее. Есть, оказывается, такая страшно канцерогенная дрянь, как резиновая пыль. Образуется при измельчении шин. Не исключено, конечно, что новый завод будет сориентирован на выпуск резиновой крошки только крупных фракций, но ведь объявлено что, помимо прочего, предприятие будет ежегодно производить 4 тысячи тонн шинного регенерата. А для изготовления этой субстанции, способной к повторной вулканизации, требуется как раз резиновая пыль.
И еще одна «инфа», подвигающая к размышлению. Буквально за пару дней до подрыва старой трубы в Новокузнецке на окраине Новосибирска случился серьезный пожар на складе шиноперерабатывающего производства. А, скажем, двумя годами ранее такое же ЧП случилось на заводе по переработке шин, расположенном при въезде в Калтан. Еще раз напомним, территория бывшего цемзавода находится вовсе не на окраине Новокузнецка…
Словом, пора бы просветить новокузнечан на предмет, что за предприятие будет построено у них, можно сказать, под окнами. Хотя бы потому, что закон Мэрфи, более известный у нас как закон подлости, гласит: из всех возможных неприятностей произойдёт именно та, ущерб от которой больше.
Александр Ходос
